Minden út a tengerhez vezet. Ez persze nem olyan nehéz Európában, hiszen statisztikailag senki sem él 700 kilométernél távolabb valamelyik tengerparttól. Azért egy ...
Új, modern csepeli szabadkikötő év végére – Közép-európai együttműködéssel és anélkül is
Valami történik Csepelen. Nemzetközi sikerek, EU-s és hazai beruházások. A magyar hajózásra ugyan nehéz szavakat találni, de kikötőnk legalább van. Sok a "ha", de elvileg a Közgép év végére "alapjaiban strukturálja át" Csepelt.
Az INWAPO Ausztria, a Cseh Köztársaság, Németország, Magyarország, Olaszország, Lengyelország, a Szlovák Köztársaság és Szlovénia közös programja, melyet az ...
Budapest-Belgrád-Pireusz-Peking tengely és a görög válság
Kína a görög kikötőkből Budapesten át árasztaná el áruival Európát, miközben a görög tengerészet a válság áldozatává vált.
Kína a görög kikötőkből Budapesten át árasztaná el áruival Európát? A BBPP-tengely – amit most találtam ki -, mármint a Budapest-Belgrád-Pireusz-Peking tengely ...
Az oroszok északról jönnek?
A Távol-Kelet és Európa között majdnem két héttel és több mint 7000 km-rel rövidebb lenne a hajóút, mint a frissen átadott Szuezi-csatornán. Az orosz jégtörők és hadihajók iparkodnak, a kínaiak érdeklődnek, a nyugatiak gondoklodnak.
A Távol-Kelet és Európa között az északi jeges vizeken át majdnem két héttel és több mint 7000 km-rel rövidebb lenne a hajóút, mint a frissen átadott és ...